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文章转载自:独爱前史

重庆,在我国前史上从前三次成为国都,但留下的都是山河破碎、风雨飘零的回想。

战国时期,自上古时便发明了光辉文明的巴人,由汉水流域南迁至长江上游,一度建都江州(即重庆),并由鼎盛走向式微,随后战乱不止,终究被秦国所灭。

元末浊世,红巾军名将明玉珍占有重庆,并在这儿树立提臀来见“大夏国”。明玉珍称帝后,设国子监,开进士科,轻徭薄赋,以重庆为中心,将川蜀之地打理得有条不紊,得到大众拥护。直到明洪武四年(1371年),朱元璋差遣大军,杨树鹏兵临重庆城下三七互娱,这个据守川蜀十年的独立政权才宣告消亡。

重庆的第三次建都,也是大多数人最了解的一次,是从1937年开端,作为抗日战役时期的“战时首都手艺花”,与全国公民一同挺过了八年艰苦抗战的峥嵘岁月。

▲山城重庆

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国民政府为何挑选重庆作为陪都,这是一个耐人寻味的问题。

作为战略要地,重庆有着悠长的前史,英勇善战是重庆人在前史上的自带标签。自公元前316年,纵横家张仪在此建城以来,这座城池一向护卫着川蜀之地,屡次承受烽火的洗礼。

13世纪,蒙古大军兵强将勇,威震八方杭州人才网,霸道地闯入华夏,向南宋建议进攻。正是重庆,一度浇灭了蒙古军的嚣张气焰。

1236年,成都失守,蒙古军翻天覆地而来,横扫川蜀,直扑重庆。但是,重庆三面环水,地形弯曲高低,蒙古军因为山高路远而不得不半途抛弃,掠取一番之后打道回府。

川蜀大众人心惶惶,从头三国演义,我国最巨大的英豪城市,为什么是它?,精美壁纸庆知府彭大雅淡定自如新三国演义,我国最巨大的英豪城市,为什么是它?,精美壁纸,在观察重庆城防之后,发现这儿的城墙都是用泥土砌成,一拳砸下去,粉尘四溅。这样的豆腐渣工程天然挡不住蒙古军的铁蹄。

所以,大刀阔斧的彭大雅带领全城军民将泥墙推倒,用条石和煅烧的青砖重筑城墙,并将防护规划向西延伸,比三国时李严构筑的旧城扩展了近两倍,奠定了重庆城的底子格式。

重庆城构筑好后,彭大雅让人在城门立四块大石,上书“大宋嘉熙庚子,制臣彭大雅城渝为蜀底子。”

重庆军民凭仗着高墙面新三国演义,我国最巨大的英豪城市,为什么是它?,精美壁纸垒抵挡蒙古军的侵略,一向到1279年南宋消亡,进行了将近半个世纪的据守。其间,坐落今重庆合川区的垂钓城,还曾在1259年的保卫战中,以一城之力,拖垮蒙古大军,让蒙古大汗蒙哥遗憾死在军中,打破了蒙军不行打败的神话。

▲垂钓城遗址

现在,马蹄声远,石墙犹在,抚今追昔,诉说着当年重庆的铁血毅力。

明初,重庆卫指挥使戴鼎,对重庆进行大规划改建,新城墙高十丈,全城周长2667丈(8.8公里)

新修建的城门十七座,符合《易经》“九宫八卦”的称谓而“九开八闭”。九道“开门”招供收支,上书“古渝雄关”、“拥卫蜀东”、“江流砥柱”等词,标明重庆的军事位置。部分城楼保存至今,是重庆名贵的文物遗址。

明末清老板初,重庆区域堕入史无前例的终年战乱,正如清人欧阳直在《蜀乱》中所写:“贼去兵来,兵去贼来,循环施转于川北、川东。”

从万历二十五年(1597年)播州土司杨应龙叛军进攻重庆,一向到康熙二十年(1681年)平定三藩之乱,重庆军民阅历了沉痛的百年战役,其间也曾出现不少英豪人物。

重庆忠县人秦良玉,是我国前史上仅有一位被单独立传,记载于正史中的巾帼英豪。她胆识过人,文武双全,在随老公石柱宣抚使马千乘参加征讨杨应龙的作战中锋芒毕露。

天启元年(1喵星人621年),永宁(今叙永)土司奢崇明建议暴乱,带兵进驻重庆,四川巡抚等当地大员都成为其刀下亡魂。

奢崇明一时鼓起,居然自立为帝,将重庆改名东京,一路向西抢掠,一个月就打到成都,吓得明军引水灌进成都护城河,躲在城里瑟瑟发抖。

这时,正是秦良玉带兵前来救驾,她先派一支戎行牵制住叛军后援,随后亲身带领六千人马前往成都突围。

奢崇明没把一介女流放在眼里。比及两军交兵,叛军才知道在秦良玉所部面前,自己便是“战五渣”,一路逃奔重庆,秦良玉趁胜追击,打败叛军,将重庆克复。

▲巾帼英豪秦良玉

崇祯十七年(1644年)张献忠大军压境,横行川蜀。秦良玉尽管寡不敌众,仍率军据守重庆东部的石柱。她对部下说:“我的兄弟都战死沙场,我一个妇人,受国恩二十年。到这种境地,依然要与反贼势不两立!”张献忠攻下成都后,处处招降四川土司,却唯一不敢来石柱,足见秦良玉的声威。

明亡后,远在福建的隆武帝派使节特地赴重庆,封秦良玉为忠州侯,在西南流离失所的南明永历帝则加封秦良玉为太子太傅。远在石柱的秦良玉闻讯,仍感激涕零,拜伏受诏,誓死捍卫国土。

直到75岁病逝,这位巾帼英豪一向投身疆场,致力于平乱、抗清,她的执着,代表的正是重庆这座山城坚韧的信仰。

通过明末清初的战乱后,重庆伤亡惨重,据《重庆通史》引证的材料,康熙四年(1665年),重庆城中仅剩3000人。

通过湖广填四川的移民运动,川蜀之地才恢复元气。到了近代,重庆又在抵挡外侮的抗日战役中扮演着重要人物。

国民政府之所以会挑选重庆作为陪都,不单单是因为这些前史渊源。

从地舆要素来看,重庆作为四川盆地的门户,把守长江三峡,又有山脊海拔高达2000米的大巴山作为天然屏障,所谓“蜀道之难,难于上青云”。全面抗战之后,国军首要的防护方向在东方,可即便是装备精良的日军也难以通过重庆闯入四川盆地,日本海军更无法逆流而上。

相较于成都一望无际,重庆作为一座山城,四周重峦叠嶂,立体的城市布局有利于防空,日后凭仗这一优势才干抵挡住日军长达5年半的战略轰炸,而且防坚持止大规划的空降突击。

一起,潘洵教授以为,重庆有“雾都”之称,终年笼罩在重庆上空的雾气,刚好构成一个保护层,使日本空军一时无从下手,轰炸的时刻因而推延。

而重庆地点的四川盆地,衔接西南、西北各省,南有云南高原,北有秦岭,背靠青藏高原,构成阶梯式的防护系统,以空间换时刻,让日军不得不身陷漫长的纵深之中,好像当年蒙古军南下面临重庆山区相同感到扎手。

▲重庆的地舆优势一望而知

别的,1891年后,重庆被逼开埠血沐残明,坐拥长江、嘉陵江水运之利,工商业迅速发展,打下深沉的工业根底。战役迸发后,东部滨海很多的工厂和物资需求沿水道向西搬运,坐落长江上游的重庆,正好能够容纳这些名贵资源。

而四川盆地自古就有“天府之国”的美誉,沃野千里,物产丰富,重庆还能够通过交通之便,为各地弥补军需物资。

近代以来,重庆的兴起离不开当地政府和大众的发愤图强。

1927年,“四川王”刘湘录用其老同学潘文华为重庆商埠督工作署。两年后,潘文华又成为重庆首任市长。

潘文华就任后,发现重庆开埠四十年,城市建造仍是非常落后,戋戋4平方公里的老城墙内,20万居民如包饺子相同挤在这儿。城中没有一条交通便当的马路,只要狭隘的大街,首要的交通工具仍是滑竿、轿子等旧物。

为了改进居民生活,潘文华抉择建造新城区。但是通远门外的一座坟山,成为他拓城的一大阻挠。

新官上任三把火,潘文华为推陈出新,在六年间进行了浩大的迁坟工程,将山上的40多万座坟墓进行搬迁,并给每一个迁坟的家庭一笔“安坟费”。

起先,老大众传闻要挖他荏苒们祖坟babyface酒吧,气愤填膺。为此,潘文华不吝采纳震慑手法,录用旅长郭勋祺为迁坟事务所所长,避免大众聚众闹事。他问郭勋祺,怕不怕死人?郭勋祺人称“莽娃”,当即就表明自己天不怕地不怕,带着一批兄弟为迁坟四处奔波。

迁坟作业完成后,潘文华拓荒了由沿江路沿嘉陵江达牛角沱,由南纪门沿长江达菜园坝的新城区,比本来又扩展了一倍以上。

▲潘文华

潘文华还在重庆修建了第一条公路——李子坝公路,又建了第一座自来水厂、第一个发电厂,还于1930年,筹措电话公债20万元,于当年完成全市通话。

身世行伍的潘文华并非才智浅陋的军阀,他为重庆市建造恪尽职守,为这座城市之后的前史使命打下坚实的根底。

1950年,潘文华病逝于成都,留下遗言,葬于老上司刘湘墓旁。

潘文华的老上司刘湘也是一位爱国军阀,他在防区树立、诸军混战的四川中锋芒毕露,一致四川,组成省政府,且治蜀有术,川蜀一带经济发展蒸蒸日上,川军闻名遐迩。

1937年,为了民族大义,刘湘自动请缨,率军出川抗战。因为积劳成疾,不幸于次年,病逝于汉口,临终留下遗言:“抗战究竟,始终不渝,即敌军一日不退出国境,川军则一日誓不返乡!”

八年间,逾300万四川子弟兵,转战四方,抛头颅洒热血,为抗打败利立下丰功伟绩。

国民政府将重庆作为陪都,也不是情急之下的抉择,而是长时刻规划之后做的抉择计划。

1932年,日寇步步紧逼,在上海建议“一二八事故”。南京间隔上海不到几百里,国民政府为防意外,曾在此期间移驻河南洛阳工作,并通过了“以西安为陪都,定名西京;以洛阳为行都”的抉择。

西安、洛阳虽是千年古都,却不是作为大后方的抱负方针。

西北区域经济落后,交通悉数依托陆路,运送功率低下,无法支撑未避战乱而来的巨大人口,再加之缺少天险,无险可守,还紧邻晋绥,深受国内外实力掣肘。随后几年,国民政府逐步抛弃了以西安、洛阳为大后方的主意。

▲蒋介石在重庆

作为战时陪都,至关重要的一点,是安全安稳,那么哪里是最安稳的当地呢?

1935年,四川省政府正式建立,带着这样的思索,蒋介石前往西南调查,在重庆建立“行辕”。在长达半年的西南之行中,蒋介石深深感受到,川蜀之地作为大后方的种种优势,抉择以四川(其时重庆属四川)为抗日依据地,宣称即便只要一个四川,抗战也能够持续。

1935年前,四川省内尚无一条通往外省的省际公路,为此,国民政府安排开发西南交通。有一些人对此甚为失望,他们说:“修建这些崇山峻岭的公路,无异修建万里长城,不知要献身多少人力物力。”

但是勤劳的川蜀子弟用了不到两年的时刻就完成了这一艰巨工程,川黔公路、川陕公路、川湘公路和川滇公路等先后建成通车。

交通犹如人之血管,公例行动自如,阻则麻痹不灵。这些工程,使各省一改往日的关闭状况,在抗战时大规划内迁、衔接各省和补给前哨起到积极作用。

七七事故后,日军气焰嚣张,连战连捷,乃至曾扬言三个月内消亡我国,剑锋所指,尽是我国华北、华东的中心城市,包含中华民国首都南京。

通过多年准备,重庆已然万事俱备。1937年11月20日,国民政府主席林森一行抵达汉口,随即正式向国际各国宣告《国民政府移驻重庆宣言》,宣告国民政府移驻重庆:

“国民政府兹为习气战况,统筹大局,长时刻抗战起见,今天移驻重庆。尔后将以最广阔之规划,从事更耐久之战役。以中华公民之众,土地之广,人人抱必死之决计,以其热血与土地凝结为一,任何暴力,不能使之别离。”

1940年,国民政府又发布《国民政府令》,正式承认重庆为“陪都”,并称“还都今后,重庆将永久成为我国之陪都”

八年间,重庆接收了来自全国各地的机关、校园和企业,人口从1936年的33万人发展到1945年的125万人,成为其时我国的容纳政治、军事、经济新三国演义,我国最巨大的英豪城市,为什么是它?,精美壁纸、交际中心。集合重庆的各界名人、各国交际官多达3000余人,这儿也是国际反法西斯同盟国在远东的指挥中枢。

为援助迁都,全国各界人士倾尽全力。其间,出生于重庆合川的“我国船王”卢作孚临危受命,出任交通部次长。

1937年,卢作孚旗李宇春林丽下的民生公司现已具有46艘轮船,总吨位上万,是其时我国最大的航运企业。

1938年10月,武汉沦亡,间隔武汉不过300公里的宜昌,连续涌入西撤的人员与物资。被称为“川鄂咽喉”的宜昌,前有三峡隔绝,后有日军侵略,可谓命悬一线。

达官、高贵、穷户、伤员,来自四面八方的3万多人集合在这座小城的每个旮旯,人山人海,愁容满面。

卢作孚抓住时机,召开会议,提出在40天内,搬运停留于宜昌的3万多难民和近十万吨物资。

宜昌至重庆,逆流而行至少需求四天时刻,且宜昌以西的三峡航道狭隘,大船无法通行。卢作孚和他的民生公司排除万难,夜晚装卸,白日飞行,开端了触目惊心的大撤离。

为此,卢作孚暂时雇佣3000多人,很多民众自愿奔赴国难。他又征用民间木船850余艘,运载轻型物资。卢作孚每天都要到码头,亲身了解船舶飞行状况,夜里还要查看装货状况。

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卢作孚之子曾回想道:“这时候,我父亲亲身率船,前往距敌约20多公里的平善坝,连夜装船,天一亮即运走。民生公司员工们看见他以身作则,反常感动。咱们万众一心,齐心协力,花了一个多月的时刻,终将平善坝至三斗坪一带24800余吨兵工器件抢运到上游安全地带。”

▲宜昌三峡

到1938年12月,长江枯水期到来,喧哗的宜昌逐步归于沉寂,卢作孚登上终究一艘从宜昌西撤的轮船,慢慢驶向重庆。

宜昌大撤离,被卢作孚的老友晏阳初赞为“我国的敦刻宏景智驾尔克”。卢作孚自己则表明,这次“咱们没有经商,咱们是上前哨去了”。

抗战期间新三国演义,我国最巨大的英豪城市,为什么是它?,精美壁纸,民生公司向大后方运送100万吨货品,还挽救了上百万人的生命。为了尽可能地抢运难民,卢作孚对客运舱实施“坐票制”,将二等舱的舱位悉数改为坐票,由此增加了一倍以上的客运量。

但是,重庆的地舆优势并未阻挠日机对这儿进行狂轰滥炸。从1938年2月到1943年8月,回旋扭转在上空的飞机轰鸣声和随时响起的防空警报声,是其时重庆居民挥之不去的杞县天气预报梦魇。

据2005年,潘洵、彭兴华教授的计算,重庆大轰炸的逝世和受伤人数分死神动漫别为2.36万人和3.78万人,总数应为6.14万人,还有房子17608栋被毁。

其间,最凄惨的事情是1941年6月5日发生在重庆较场口的“大地道惨案新三国演义,我国最巨大的英豪城市,为什么是它?,精美壁纸”。那一天,日机一改往日于白日进行轰炸的习气,在当晚9点对重庆开端长达5个小时的空袭。

警报声中,市民潮水般地涌向较场口的防空地道。因为日寇轰炸不止,防空局为了安全起见,锁上了地道的各个出口,而地道内通风、照明状况极差,慌张的市民拼命向出口挤去,导致彼此践踏,终究变成部分市民窒息身亡的惨剧。

依据重庆防空司令部发布的数据,一夜间,地道惨案逝世近千人,多为妇女、老人和儿童。这仅仅是日寇罪过的冰山一角。

抗战期间,重庆市区多半化为废墟,但是集合于此的公民却没有屈从,依然高昂向上,为救亡图存摇旗呐喊,在炮火声中笔挺腰杆,将重庆打造成远东各国反法西斯的精力堡垒。

▲抗打败利后,蒋介石走出重庆播送大厦

1946年4月30日,国民政府还都南京,以一则《还都令》向整体大后方公民称谢:

“回念在此八年中,敌寇深化,丢失严重,若非依恃我西部广阔之民众与凭仗其丰沃之地力,何故能奠今天成功之弘基?而四川古称天府,尤为国力之本源;重绿茵球霸庆襟带双江,控驭南北,占战略之局势,故能安度艰危,获致成功,其对国家奉献之巨大,自将永光史书,奕叶不消灭。

血与火的灌溉,让这座城市烙上了永存的印记。徘徊

参考文献:

(清)张廷玉:《明史》,中华书局1974年版

唐润明:《衣冠西渡:抗战时期政府机构大搬迁》,商务印书馆2015年版

苏智良:《我国抗战内迁实录》,上海公民出版社2015年版

周勇:《重庆通史》,重庆出版社2014年版

陈中东:《重庆往事》,花城出版社2010年版

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